Lihvimismasinate klassifikatsioon

Lühike kirjeldus:

Minimaalne tellimuse kogus:Min. 1 tükk/tükid.

Pakkumisvõime:1000–50000 tükki kuus.

Pööramisvõime:φ1 ~ φ400 * 1500 mm.

Freesimisvõimsus:1500 * 1000 * 800 mm.

Tolerants:0,001–0,01 mm, seda saab ka kohandada.

Karedus:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 jne, vastavalt klientide soovile.

Failivormingud:CAD, DXF, STEP, PDF ja muud vormingud on vastuvõetavad.

FOB-hind:Vastavalt klientide joonisele ja ostukogusele.

Protsessi tüüp:Treimine, freesimine, puurimine, lihvimine, poleerimine, WEDM-lõikus, lasergraveerimine jne.

Saadaval olevad materjalid:Alumiinium, roostevaba teras, süsinikteras, titaan, messing, vask, sulam, plastik jne.

Kontrolliseadmed:Igasugused Mitutoyo testimisseadmed, CMM-id, projektorid, mõõdikud, mõõduliinid jne.

Pinnatöötlus:Oksiidmustamine, poleerimine, karastamine, anodeerimine, kroom/tsink/nikkel katmine, liivapritsimine, lasergraveerimine, kuumtöötlus, pulbervärvimine jne.

Saadaval olev näidis:Vastuvõetav, tarnitakse vastavalt 5–7 tööpäeva jooksul.

Pakkimine:Sobiv pakett pikaajaliseks merekõlblikuks või lennukõlblikuks transpordiks.

Laadimissadam:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo jne, vastavalt klientide soovile.

Tarneaeg:3–30 tööpäeva vastavalt erinevatele nõuetele pärast ettemaksu laekumist.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Video

Tootesildid

Lihvimismasinate klassifikatsioon

Koos arvu suurenemisegasuure täpsusegaja suure kõvadusega mehaaniliste osade, samuti täppisvalu ja täppissepistamise tehnoloogia arendamisega paranevad ja kasvavad pidevalt lihvimismasinate jõudlus, valik ja väljund.

(1) Silindriline veski:See on tavalise tüübi põhiseeria, mida kasutatakse peamiselt silindriliste ja kooniliste välispindade lihvimiseks.

(2) Sisemine veski:See on tavaline baastüüpi seeria, mida kasutatakse peamiselt silindriliste ja kooniliste sisepindade lihvimiseks.

(3) Koordinaatlihvija:sisemine lihvija täpse koordinaatide positsioneerimisseadmega.

(4) Tsentrita veski:Töödeldav detail kinnitatakse tsentreerimata, tavaliselt juhtratta ja kronsteini vahele ning juhtratas paneb tooriku pöörlema. Seda kasutatakse peamiselt silindriliste pindade lihvimiseks.

(5) Pinnalihvija: kasutatakse peamiselt tooriku pinna lihvimiseks.

(6) Abrasiivlintlihvija:Veski, mis kasutab lihvimiseks kiiresti liikuvaid abrasiivlinte.

(7) Teritusmasin:Seda kasutatakse toorikute erinevate pindade lihvimiseks.

(8) Veski:Seda kasutatakse tooriku tasapinna või silindri sise- ja välispinna lihvimiseks.

(9) Juhtrööpa lihvija:kasutatakse peamiselt tööpingi juhtrööpa pinna lihvimiseks.

(10) Tööriistade lihvija:Veski, mida kasutatakse tööriistade lihvimiseks.

(11) Mitmeotstarbeline lihvimismasin:Seda kasutataksesilindrilise lihvimiseja koonilisi sise- ja välispindu või tasapindu ning saab kasutada servoseadmeid ja lisatarvikuid mitmesuguste toorikute lihvimiseks.

(12) Spetsiaalne lihvimismasin:Spetsiaalne tööpink, mida kasutatakse teatud tüüpi detailide lihvimiseks. Töödeldava objekti järgi saab seda jagada hammasvõlli lihvijaks, väntvõlli lihvijaks, nukkvõlli lihvijaks, hammasratta lihvijaks, keerme lihvijaks, kõverlihvijaks jne.

Ohutuskaitse

Lihvimineon laialdaselt kasutusel ja see on üks peamisi meetodeid masinaosade täppistöötlemiseks. Veski lihvketta suure kiiruse tõttu on lihvketas aga kõva, habras ja ei talu tugevaid lööke. Juhuslik ebaõige kasutamine võib põhjustada väga tõsiseid tagajärgi, kui lihvketas puruneb. Seetõttu on lihvimise ohutustehniline töö eriti oluline. Tuleb kasutada usaldusväärseid ohutuskaitseseadmeid ja töö peab olema kontsentreeritud, et tagada ohu puudumine.Lisaks kahjustavad lihvketta toorikult lihvimise ajal pritsitud peened liiva- ja metallkillud töötajate silmi. Kui töötajad hingavad sisse suures koguses seda tolmu, on see kahjulik nende tervisele ja tuleks võtta ka asjakohaseid kaitsemeetmeid. Lihvimise ajal tuleks pöörata tähelepanu järgmistele ohutustehnilistele probleemidele.