Lihvimismasinate klassifikatsioon

Lühike kirjeldus:

Min.Tellimuse Hulk:Min.1 tükk/tükk.

Tarnevõime:1000-50000 tükki kuus.

Pöördevõime:φ1 ~ φ400 * 1500 mm.

Freesimisvõimsus:1500 * 1000 * 800 mm.

Tolerants:0,001-0,01 mm, seda saab ka kohandada.

Karedus:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 jne vastavalt klientide soovile.

Failivormingud:CAD, DXF, STEP, PDF ja muud vormingud on vastuvõetavad.

FOB hind:Vastavalt klientide joonisele ja ostukogusele.

Protsessi tüüp:Treimine, freesimine, puurimine, lihvimine, poleerimine, WEDM-i lõikamine, lasergraveerimine jne.

Saadaval olevad materjalid:Alumiinium, roostevaba teras, süsinikteras, titaan, messing, vask, sulam, plast jne.

Kontrolliseadmed:Igasugused Mitutoyo testimisseadmed, CMM, projektor, mõõturid, reeglid jne.

Pinnatöötlus:Oksiidmustmine, poleerimine, karburiseerimine, anodeerimine, kroomimine/tsinkimine/nikkelimine, liivapritsiga töötlemine, lasergraveerimine, kuumtöötlus, pulbervärvimine jne.

Näidis saadaval:Aktsepteeritav, esitatakse vastavalt 5–7 tööpäeva jooksul.

Pakkimine:Sobiv pakett pikaajaliseks mere- või lennukõlblikuks transpordiks.

Laadimissadam:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo jne vastavalt klientide soovile.

Ettevalmistusaeg:3-30 tööpäeva vastavalt erinevatele nõuetele pärast ettemakse saamist.

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Video

Tootesildid

Lihvimismasinate klassifikatsioon

Koos arvu suurenemisegasuure täpsusegaja kõrge kõvadusega mehaanilised osad, samuti täppisvalu ja täppissepistamise tehnoloogia arendamine, lihvimismasinate jõudlus, mitmekesisus ja väljund paranevad ja kasvavad pidevalt.

(1) Silindriline veski:See on tavatüüpi põhiseeria, mida kasutatakse peamiselt silindriliste ja kooniliste välispindade lihvimiseks.

(2) Sisemine veski:See on tavaline baastüüpi seeria, mida kasutatakse peamiselt silindriliste ja kooniliste sisepindade lihvimiseks.

(3) Koordinaatide veski:sisemine veski täpse koordinaatide positsioneerimisseadmega.

(4) Tsentrita veski:Töödeldav detail on tsentrivabalt kinnitatud, üldiselt toetub juhtratta ja kronsteini vahele ning juhtratas paneb tooriku pöörlema.Seda kasutatakse peamiselt silindriliste pindade lihvimiseks.

(5) Pinnalihvija: kasutatakse peamiselt tooriku pinna lihvimiseks.

(6) Abrasiivlintlihvija:Veski, mis kasutab lihvimiseks kiiresti liikuvaid abrasiivseid linte.

(7) Hoonimismasin:Seda kasutatakse töödeldavate detailide erinevate pindade lihvimiseks.

(8) Veski:Seda kasutatakse töödeldava detaili tasapinna või silindri sise- ja välispindade lihvimiseks.

(9) Juhtsiiniga veski:kasutatakse peamiselt tööpingi juhtrööpa pinna lihvimiseks.

(10) Tööriista veski:Tööriistade lihvimiseks kasutatav veski.

(11) Mitmeotstarbeline lihvimismasin:Seda kasutatakse sellekslihvimine silindrilineja koonilised sise- ja välispinnad või tasapinnad ning saab kasutada servoseadmeid ja tarvikuid erinevate toorikute lihvimiseks.

(12) Spetsiaalne lihvimismasin:spetsiaalne tööpink, mida kasutatakse teatud tüüpi osade lihvimiseks.Töötlemisobjektide järgi saab selle jagada spline võlli veskiks, väntvõlli veskiks, nukklihvijaks, hammasrataste veskiks, keermelihvijaks, kõverlihvijaks jne.

Ohutuskaitse

Lihviminekasutatakse laialdaselt ja see on üks peamisi masinaosade täppistöötluse meetodeid.Kuid veski lihvketta suure kiiruse tõttu on lihvketas kõva, rabe ja ei talu tugevaid lööke.Aeg-ajalt ebaõige kasutamine põhjustab lihvketta purunemisel väga tõsiseid tagajärgi.Seetõttu on lihvimise ohutustehniline töö eriti oluline.Kasutada tuleb usaldusväärseid ohutuskaitseseadmeid ja töö peab olema koondatud, et vältida ohtu.Lisaks kahjustavad lihvimisel lihvketta toorikult pritsinud peened liivalaastud ja metallilaastud töötajate silmi.Kui töötajad hingavad sisse suures koguses seda tolmu, on see nende tervisele kahjulik ning samuti tuleks rakendada asjakohaseid kaitsemeetmeid.Lihvimisel tuleks tähelepanu pöörata järgmistele ohutustehnilistele probleemidele.