Lihvimisprotsess
Lihvimisprotsess kuulub viimistlustöötluse alla (töötlemine jaguneb jämedateks töötlusteks, viimistlustöötluseks, kuumtöötluseks ja muudeks töötlemismeetoditeks), millega kaasneb väiksem töötlemismaht ja suur täpsus. Seda kasutatakse laialdaselt masinaehituses. Kuumtöödeldud ja karastatud süsinikterasest ning karastatud ja karastatud terasest detailidel on sageli suur hulk regulaarselt paiknevaid pragusid – lihvimispragusid – pinnal, mis on lihvimise ajal põhimõtteliselt risti lihvimissuunaga. See mõjutab mitte ainult detailide välimust, vaid ka otseselt detailide kvaliteeti.
See viitab töödeldava pinna lõikamisprotsessile kiirelt pöörleva lihvketta ja muude abrasiivsete tööriistadega. Lihvimist kasutatakse mitmesuguste toorikute sise- ja välissilindriliste pindade, kooniliste pindade ja tasapindade, samuti spetsiaalsete ja keerukate vormitud pindade, näiteks GeBan-laastude, keermete, hammasrataste ja hammasrataste töötlemiseks.
Abrasiivsete terade kõrge kõvaduse ja abrasiivtööriistade iseterituvuse tõttu saab lihvimist kasutada mitmesuguste materjalide, sealhulgas karastatud terase, ülitugeva legeerterase, kõvasulami, klaasi, keraamika, marmori ja muude ülikõvade metallide ja mittemetalliliste materjalide töötlemiseks. Lihvimiskiirus viitab lihvketta lineaarkiirusele, mis on üldiselt 30–35 m/s. Kui see ületab 45 m/s, nimetatakse seda kiirlihvimiseks.
Lihvimist kasutatakse tavaliselt poolviimistluseks ja viimistlemiseks ning täpsus võib ulatuda IT8~5-ni või isegi kõrgemale. Pinna karedus lihvitakse tavaliselt Ra1,25~0,16 μm-ni, täppislihvimine Ra0,16~0,04 μm-ni, ülitäpne lihvimine Ra0,04~0,01 μm-ni ja peeglihvimine Ra0,01 μm-ni. Lihvimise erivõimsus (või erienergiatarve ehk tooriku materjali lõikamiseks kuluv energia mahuühiku kohta) on suurem kui üldlõikamisel ja metalli eemaldamise kiirus on väiksem kui üldlõikamisel.
Seetõttu eemaldatakse töödeldav detail enne lihvimist tavaliselt muude lõikemeetoditega, et eemaldada Jiang Ali peamiste osade töötlemisvaru, jättes lihvimisvaru vaid 0,1–1 mm või vähem. Tänu suure efektiivsusega lihvimise, näiteks roomamislihvimise ja kiirlihvimise arengule saab detaile lihvida otse toorikutest. Seda saab kasutada ka jämedaks töötlemiseks lihvimise teel, näiteks valandite jooksuri ja tõusutoru, sepistete kareduse ja terasvaluplokkide väliskesta eemaldamiseks.
Saada meile oma sõnum:
-
Alumiiniumist CNC-töötlemisdetailid
-
Alumiiniumplekist valmistamine
-
Axis ülitäpsed CNC-töötlemisdetailid
-
CNC-töödeldud osad Itaalia jaoks
-
CNC-mehaaniline alumiiniumdetailide töötlemine
-
Autoosade töötlemine
-
Titaanisulamist sepised
-
Titaanist ja titaanisulamist liitmikud
-
Titaan ja titaanisulamist sepised
-
Titaanist ja titaanisulamist traadid
-
Titaanist vardad
-
Titaanist õmblusteta torud
-
Titaanist keevitatud torud







